Информация о разных странах. Советы, рассказы, фотографии.
Мар 31 2007
Давно не был в Ломоносовском парке, вот зашел на выходных. Оказывается в парке идет реставрация Меньшиковского и Китайского дворцов и вообще все начинает потихоньку выходить из застоя. Уж не знаю, подействовало ли присоединение к Петергофским музеям или федеральное финансирование. А это маралы в зверинце в центре парка:
Мар 28 2007
Одна из крутейших диспетчерских башен досталась Туапсинской службе движения судов. Но был в этой башне небольшой недочет. Панорамный лифт, который располагался снаружи был неудачно спроектирован. Ветер, дождь и прочие явления природы его очень расстраивали и он начинал подглюкивать. Мы застали довольно много его приколов, я, в частности, поработал летчиком испытателем в самом первом рейсе этого […]
Мар 23 2007
Эта байка уже перешла в разряд легенд, поэтому, вероятно, некоторым она уже хорошо известна. 2002 год, Новороссийск, служба движения судов. Заканчивается третья неделя командировки, работаем без выходных в режиме «гостиница, завтрак, машина, работа, машина, ужин, гостиница». Сидим с напарником, каждый за своим дисплеем, и попутно разговариваем о том о сем. И он произносит замечательную фразу: […]
Мар 22 2007
Пользуясь затишьем сделал то, что давно хотел — сильно переделал галерею. А именно: расставил все галереи в хронологическом порядке, а не вперемешку как было, разбил большие галереи на более мелкие там где это было логично (в основном по географическому признаку, поскольку опять-таки было все хаотично) и довольно сильно изменил следующие разделы: Пущино, Уэльс, Бристоль, Сен-Мало,(где-то добавил новые […]
Мар 18 2007
Что-то изрядно надоело уже сидеть в Питере, но на горизонте пока затишье, поэтому придется продолжить постить всякие :[||||]: Еще одна запись черного ящика, судно идущее на выход из Санкт-Петербургского порта неудачно прошло дамбу. В начале ничего не предвещало. Шел себе по каналу 185 метровый пароход:
Мар 13 2007
Очередное фото из архива. От Москвы до Дубая лететь 5 часов. Впереди еще как минимум столько же. На подлете за окном пустыня, в переходном трапе всего за несколько шагов успеваешь взмокнуть — там нет кондиционера, а температура воздуха +40 как минимум. Входишь в терминал и обнаруживаешь вот такой оазис:
Мар 09 2007
Обещал рассказать, что иногда бывает, когда идет караван судов. Вот несколько кадров «черного ящика», в который пишется вся информация, которая есть в центре управления. Итак, идет себе караван (впереди ледокол):
Мар 07 2007
Сперва местные коллеги сообщили, а потом уже и в новостях рассказали, что в Индонезии упал очередной самолет. С начала года уже два боинга упало и еще один после посадки сломался пополам. Приходилось летать и Garuda Indonesia (Garuda это вроде бы в переводе «голубь») и Adam air (две предыдущих катастрофы). Могу сказать, что состояние техники, да […]
Мар 04 2007
Петербург, к большому сожалению многих, замерзающий порт. Поэтому зимой его грузопоток ограничен необходимостью проводки судов через льды. Каждую осень формируется штаб ледовых операций, который занимается координацией действий ледоколов, организацией караванов судов и тому подобными непростыми вещами. Конечно у нас здесь не Тикси или Певек, но в холодную зиму ледовая обстановка бывает сложная. Обеспечивает работу порта […]
Мар 01 2007
Сегодня был в питерском центре управления движением судов, привез оттуда пару картинок. В сущности как мало времени прошло с тех пор как вот это превратилось вот в это: Наверху — картинка со старой аналоговой радарной консоли. Внизу — современная цифровая система. По сравнению друг с другом они как старый винтовой самолет и реактивный истребитель. Разница […]