Заметки маячного смотрителя

Как обещал, первая часть рассказа про платформу. В 4-30 утра двинулись из гостиницы в аэропорт Сьюдад дель Кармен. Сам по себе этот аэропорт маленький, принимает несколько рейсов в день, да и самолеты мелкие:

Один рейс из Штатов, 2-3 из Мехико. Редко когда в аэропорту одновременно оказывается два самолета:

Но при этом вертолеты летают стаями: на платформах работает в общей сложности больше десятка тысяч человек. Часть из них доставляют морем, другую часть  — по воздуху. Поэтому в аэропорту базируется 4-5 различных вертолетных компаний, оказывающих услуги по доставке людей с берега и на берег. У каждой компании — свой вертолетный парк. Вот, например, Еврокоптер EC130:

И еще один Еврокоптер EC145:

Мы летели другой компанией, Heliservicio, у них в парке вертолеты Bell 212, вот такие:

Первый блин у нас вышел комом. Наверное из-за близкого в тот момент урагана был сильный ветер с дождем. Посидели часа 3-4 в ожидании, рейс отменили и мы вернулись в отель.  Улетели уже только днем со второй попытки. Процедура простая — надеваешь спас-жилет (гидрокостюмы здесь к счастью были не нужны, равно как и тепловой удар в них :), залезаешь в вертолет, пристегиваешься и на взлет:

Полчаса в воздухе (чуть меньше сотни километров) и на горизонте показывается цель путешествия:

Это только малая часть месторождения. Всего в этом районе построено больше сотни платформ. Но о них потом.